YK43F先導活塞式減壓閥在天燃氣輸送應用
由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。減壓閥通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小，實現減壓穩壓功能。主要用于氣體管路，如空氣、氮氣、氧氣、氫氣、液化氣、氣等氣體。
YK43F先導活塞式減壓閥在天燃氣輸送應用結構說明：
本閥由主閥和導閥兩部分組成，主閥體下部有下蓋、主閥彈簧、主閥瓣，主閥瓣由主閥彈簧支撐，使主閥處十密封狀態。主閥體上部有活寒。布缸套等∶當活塞受介后壓力后。靠缸套導向推動主閥瓣，使閥門開啟;導閥體內有導閥彈簧、導閥瓣，膜片等，導閥彈簧支撐導閥瓣，使導閥處于密封狀態;導閥上蓋內有調節彈簧、調節螺栓，便于調節所需的工作壓力。
作用原理：本閥出廠時，主閥與導閥是關閉的，使用時，順時針方向旋轉調節螺栓、頂開導閥瓣，介質由"a"道通入導閥腔進入"S"道，靠介質壓力推動活塞，使主閥瓣開啟，介質流向閥后，同時由"B"道進入膜片下腔。當閥后壓力超過調定壓力時，推動膜片壓縮調節彈簧，導閥漸漸關閉，流入活塞上部介質減少，活塞上升使主閥瓣在主閥彈簧的作用下也漸漸關閉、A腔流向B腔介質較少，閥后壓力下降，閥后壓力的微小變化，影響膜片和調節彈簧的平衡使膜片上下移動，推動導閥和活塞工作、使主閥上下移動控制介質流量，所以閥后壓力保持穩定。
序號 | 品 名 | 型 號 及 規 格 | 單位 | 數量 | 單 價 （元） | 金 額 （元） | 閥體材質 及其它 |
1 | 減壓閥
| 先導活塞式減壓閥YK43F-64C PN64 DN50 介質液化氣， 進口 6 MPa，出口0.5-1Mpa 連接方式：凸面法蘭 進法蘭到出法蘭長度：270MM 螺絲孔中線距離距125MM 4個螺栓孔，18MM大小 | 臺 | 4 | 閥體碳鋼 內件不銹鋼 |
先導活塞式氣體減壓閥產品規格，尺寸信息，產品配置滿足相關標準要求，耐磨性好，操作維護簡便，具有多種產品材質型號可選，產品密封可靠，工作壓力，工作溫度，工作流量滿足各類技術要求，具體可來電聯系交流，下面是本產品圖文介紹：
作用：使管道中介質出口壓力低于進口壓力, 并保持出口壓力近于恒定的壓力控制閥。
應用：化工、石化、石油、造紙、采礦、電力、液化氣、食品、制藥、給排水、市政、機械設備配套、電子工業，城建等領域。天然氣是一種優良燃料，熱值高、抗暴性能好，燃燒產物相對環境污染較少，是世界上公害較少的能源之一，同時價格低廉、穩定，同等熱值的天然氣比液化石油氣便宜21%，比用電便宜近一倍。天然氣是潔凈燃氣，供應穩定，能夠改善空氣質量，因而能為城市經濟發展提供新的動力，帶動經濟繁榮及改善環境。由于天然氣的諸多優點，以及我國經濟發展、國力增強、對天然氣利用認識的提高，我國已經確定在21世紀內把天然氣開發利用作為能源發展的戰略重點。
YK43F先導活塞式減壓閥在天燃氣輸送應用因為管道運輸有著：
1、成本低。2、占地少，建設快。3、氣體運輸量大。4、安全性能高。5、此外管道運輸還具有損耗小、無“三廢"排放、發生泄露危險小、對環境污染小、受惡劣氣候影響小、設備維修量小、便于管理等優勢，所以天然氣輸送的是管道運輸。
天然氣從生產地到使用地之間一般是通過管道運輸，天然氣管道途徑地大部分都是野外、人煙稀少、人跡罕至的地方，這些地方的基礎設施自然也是幾乎沒有的。天然氣管道那么長，一體成型自然是不可能的，中間必定是有許多接駁的地方，隨著時間的推移，日曬雨淋、各種環境因素的影響，其中的氣密性就有可能降低，
YK43F先導活塞式減壓閥在天燃氣輸送應用注意：
（1）使用減壓閥時，嚴禁亂擰亂動、自行拆卸。否則減壓閥的嚴密性能和降壓性能都會遭到破壞。這不但影響正常供氣，而且會造成以高壓氣體直接送氣或漏氣發生火災的危險。
（2）減壓閥不但起降壓作用而且起穩壓作用。因此，使用時，禁止將減壓閥的出氣孔堵住
工作原理：減壓閥是一種自動降低管路工作壓力的專門裝置，它可將閥前管路較高的水壓減少至閥后管路所需的水平。減壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網水壓過高的區域、礦井及其他場合，以保證給水系統中各用水點獲得適當的服務水壓和流量。
閥門類型:氣體減壓閥；
閥門型號:YK43F；
尺寸規格:DN15-800mm；
安裝形式:法蘭式；
壓力等級:1.6MPa；
主體材質:鑄鋼WCB,碳鋼CS,不銹鋼304,316等,
YK43F先導活塞式減壓閥在天燃氣輸送應用主要技術參數和性能指標
公稱壓力（Mpa） | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
殼體試驗壓力（Mpa）* | 2.4 | 3.75 | 6.0 | 9.6 | 15.0 | 24 |
密封試驗壓力（Mpa） | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
高進口壓力（Mpa） | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
出口壓力范圍（Mpa） | 0.1-1.0 | 0.1-1.6 | 0.1-2.5 | 0.5-3.5 | 0.5-3.5 | 0.5-4.5 |
壓力特性偏差（Mpa）△P2P | GB12246-1989 | |||||
流量特性偏差（Mpa）P2G | GB12246-1989 | |||||
小壓差（Mpa） | 0.15 | 0.15 | 0.2 | 0.4 | 0.8 | 1.0 |
滲漏量 | X/F（聚四氟乙稀/橡膠）：O Y（硬密封）：GB12245-1989 | |||||
*：殼體試驗不包括膜片、頂蓋
YK43F先導活塞式減壓閥在天燃氣輸送應用主要零件材料
零件名稱 | 零件材料 |
閥體閥蓋底蓋 | WCB/FCB* |
閥座閥盤 | 2Cr13/304* |
缸套 | 2Cr13/25（鍍硬鉻）/304* |
活塞 | 2Cr13/銅合金/銅合金* |
活塞環 | 合金鑄鐵/對位聚苯* |
導閥座導閥桿 | 2Cr13/304* |
膜片 | 1Cr18Ni9Ti |
主閥導閥彈簧 | 50CrVA |
調節彈簧 | 60Si2Mn |
密封墊（X/F型號） | 橡膠/聚四氟乙稀 |
導閥體導閥蓋 | 25/304* |
*：用于氧氣介質時的材料
YK43F先導活塞式減壓閥在天燃氣輸送應用流量系數（Cv）
DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 |
Cv | 1 | 2.5 | 4 | 6.5 | 9 | 16 | 25 | 36 | 64 | 100 | 140 | 250 | 400 | 570 | 780 | 1020 | 1500 |
YK43F先導活塞式減壓閥在天燃氣輸送應用外形尺寸（PN1.6-4.0）
減壓閥的安裝和維護應注意以下事項:
1、減壓閥為了操作和維護方便,該閥一般直立安裝在水平管道上。
2、減壓閥安裝時應注意使管路中介質的流向與閥休上所示箭頭的方向一致。
減壓閥為了防止閥后壓力超壓,應在離閥出口不少于4M處安裝一個安全閥。
