| 品牌 | 申弘 |
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A49Y型主安全閥主要用于電站鍋爐、壓力容器、減溫減壓裝置上使用，防止壓力超過允許高壓力值，保證設備安全運行。當介質壓力升高到整定壓力時，沖量安全閥打開，介質從脈沖管進入主安全閥的活塞室，推動活塞下降，使閥門自動打開，當沖量閥關閉時，閥瓣又自動關閉。密封面用鈷基鉻鎳不銹鋼堆焊而成，閥瓣經熱處理，提高了耐磨性和抗沖蝕性。
用于蒸汽介質安全閥見表2-3
表2-3 用于蒸汽介質安全閥動作性能指標 Mpa
標準 項目 | GB/T12243
| ASME標準第Ⅰ卷動力鍋爐 | JIS B8210 | ||
排放壓力pd | ≤1.03ps | ≤1.03ps | ps≤0.1時： pd≤ ps+0.02 ps ﹥0.1時： pd≤1.03ps | ||
啟閉壓差 Δpb1 | ps
| △pb1 | 4%ps且≥2po（直流蒸汽發生器及高溫熱水鍋爐安全閥△pb1≤10% ps） | ps≤0.1時：Δpb1≤0.02 0.1＜ps≤0.2時：Δpb1≤0.025 0.2＜ps≤0.4時：Δpb1≤0.03 0.4＜ps≤0.7時：Δpb1≤ 0.04 0.1＜ps≤1.1時：Δpb1≤0.05 ps﹥1.1時：Δpb1≤4% ps | |
蒸汽動力鍋爐用安全閥 | 直流鍋爐、再熱器等用安全閥 | ||||
≤0.4 | ≤0.03 | ≤0.04 | 直流鍋爐、再熱器等用安全閥 ps≤0.1時：Δpb1≤0.02 0. 1＜ps≤0.2時：Δpb1≤0.025 0.2＜ps≤0.3時：Δpb1≤0.03 ps﹥0.3時：Δpb1≤10% ps | ||
＞0.4 | ≤7% ps （≤4% ps） ﹡ | ≤10% ps |
| ||
整定壓力的允許偏差δps
| ps≤0.5時： ±0.015 0.5≤ps≤2.3時：≤±3% ps 2.3＜ps≤7.0時：≤±0.07 ps﹥7.0時： ≤1% ps | ps≤70psi時： ±2psi 70＜ps≤300psi時：≤±3% ps 300≤ps≤1000psi時：≤±10 psi ps﹥1000psi時：≤±1% ps | ps≤0.7時：±2psi 0.7≤ps＜2.3時：≤±3% ps 2.3≤ps＜7.0時：≤±0.07 ps≥7.0時：≤±1% ps | ||
注：ps-整定壓力；p-工作壓力；do-流道直徑；
﹡上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,水減壓閥,蒸汽減壓閥供需雙方可協商采用本表中括號內的數值GB/T12243標準中規定蒸汽用安全閥的密封試驗壓力，當整定壓力小于等于0.3Mpa時，比整定壓力低0.03；當整定壓力大于0.3Mpa時，為90%整定壓力或回座壓力（取較小值）。試驗介質為飽和蒸汽，如未發現泄漏現象，則認為合格。
GA49H脈沖式主安全閥結構簡述
1、當介質壓力升高到整定壓力時，沖量安全閥打開，介質從脈沖管進入主安全閥的活塞室，推動活塞下降，使閥門自動打開，當沖量閥關閉時，閥瓣又自動關閉。
2、密封面用鈷基鉻鎳不銹鋼堆焊而成，閥瓣經熱處理，提高了耐磨性和抗沖蝕性。
閥體制造：加工工藝基本要求
閥體是主要零件之一，不僅是一個承壓件，也是一個把其他零件連成一體的重要構件。在加工時應特別加以重視，為了保證相關的形位公差，需要使用一些工裝。機械加工完成后，還應進行強度試驗，強度試驗的具體要求在國標中有詳細的規定。表3-3是一個安全閥的閥體加工工藝過程，零件材料為WCB。
表3-3 閥體的加工工藝過程
序號 | 工序名稱 | 工序內容和要求 | 簡 圖 |
1 | 鑄造或 鍛造 | 鑄件或鍛件按有關標準要求進行鑄造或鍛造 |
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2 | 熱處理 | 鑄件須經退火熱處理 | |
3 | 檢驗 | 按有關標準對毛坯件進行檢驗 | |
4 | 劃線 | 劃出零件的中心線以及加工線和加工參考線 | |
5 | 檢驗 | 檢驗鉗工劃線的精度和質量 | |
6 | 車 | 按簡圖1所示方式裝夾，先加工進口側法蘭面以及孔和螺紋，加工時必須注意加工線 | |
7 | 車 | 按簡圖2所示方式裝夾，加工上側法蘭面。裝夾應采用定位胎以保證上下面的形位公差。定位胎使用前須經檢驗員檢驗，合格后方可使用 | |
8 | 檢驗 | 按圖紙檢驗 | |
9 | 鉆孔、鉸絲 | 在已加工的法蘭面上按圖紙要求加工螺紋孔和螺栓孔 | |
10 | 檢驗 | 按圖紙檢驗 | |
11 | 車 | 按簡圖3所示方式裝夾，加工出口側法蘭面。裝夾應采用彎板胎裝夾以保證各個面的形位公差，彎板胎使用前必須經過檢驗員檢驗，合格后方可使用 | |
12 | 檢驗 | 按圖紙檢驗 | |
13 | 鉆孔 | 按圖紙要求鉆削加工其他孔 | |
14 | 檢驗 | 按圖紙檢驗 | |
15 | 強度試驗 | 強度試驗采用水壓，試驗壓力和保壓時間按圖紙加工要求進行 | |
16 | 油漆 | 在外表面涂防銹漆 | |
17 | 檢驗 | 按圖紙及技術要求進行檢驗 |
【GA49H脈沖式主安全閥】主要外形及連接尺寸
| 型號 | 公稱通徑 | 連接尺寸 | ||||||||||||||
| L | L1 | L2 | H | D | D1 | D2 | b | z-d | DN" | D" | D1" | D2" | b" | z"-d" | ||
| A49H-4 | 150 | 220 | 230 | 240 | 486 | 300 | 250 | 204 | 30 | 8-25 | 200 | 360 | 310 | 278 | 34 | 12-25 |
| A49H-4 | 200 | 270 | 295 | 330 | 615 | 375 | 320 | 260 | 38 | 12-30 | 300 | 485 | 430 | 390 | 40 | 16-30 |
| A49H-4 | 250 | 300 | 350 | 370 | 646 | 445 | 385 | 313 | 42 | 12-34 | 350 | 550 | 490 | 450 | 44 | 16- |
安裝說明：
1、主安全閥閥門必須垂直安裝在設備的高位置。
2、主安全閥緊固在支座上，支座承受主安全閥排汽時產生的反座力。
3、主安全閥排汽管應有專門吊架，排汽管重量不得加在主安全閥上，主安全閥與排汽管之間的連接法蘭應消除任何的附加預應力。
4、主安全閥排汽管的低點應考慮疏水，以免排汽時產生水擊。
公稱壓力：表示安全閥在常溫狀態下的高許用壓力，高溫設備用的安全閥不應考慮高溫下材料許用應力的降低。安全閥是按公稱壓力標準進行設計制造的。
開啟壓力：也叫額定壓力，是指安全閥閥瓣在運行條件下開始升起時的進口壓力，在該壓力下，開始有可測量的開啟高度，介質呈可由視覺或聽覺干支的連續排放狀態。
排放壓力：閥瓣達到規定開啟高度時的進口壓力。排放壓力的上限需服從國家有關標準或規范的要求。
超過壓力：排放壓力與開啟壓力之差，通常用開啟壓力的百分數來表示。
回座壓力：排放后閥瓣重新與閥座接觸，即開啟高度變為零時的進口壓力。
啟閉壓差：開啟壓力與回座壓力之差，通常用回座壓力與開啟壓力的百分比表示，只有當開啟壓力很低時采用二者壓力差來表示。
背壓力：安全閥出口處的壓力。
額定排放壓力：標準規定排放壓力的上限值。
密封試驗壓力：進行密封試驗的進口壓力，在該壓力下測量通過關閉件密封面的泄漏率。
開啟高度：閥瓣離開關閉位置的實際升程。
流道面積：指閥瓣進口端到關閉件密封面間流道的小截面積，用來計算無任何阻力影響時的理論排量。
流道直徑：對應用于流道面積的直徑。
簾面積：當閥瓣在閥座上方時，在其密封面之間形成的圓柱面形或圓錐面形通道面積。
排放面積：閥門排放時流體通道的小截面積。對于全啟示安全閥，排放面積等于流道面積；對于微啟式安全閥，排放面積等于簾面積。
理論排量：是流道截面積與安全閥流道面積相等的理想噴管的計算排量。
排量系數：實際排量與理論排量的比值。
額定排量系數：排量系數與減低系數（取0.9）的乘積。
額定排量：指實際排量中允許作為安全閥適用基準的那一部分。
當量計算排量：指壓力、溫度、介質性質等條件與額定排量的適用條件相同時，安全閥的計算排量。
頻跳：安全閥閥瓣迅速異常地來回運動，在運動中閥瓣接觸閥座。
顫振：安全閥閥瓣迅速異常地來回運動，在運動中閥瓣不接觸閥座。
安全閥應定期進行檢驗，包括開啟壓力、回座壓力、密封程度等，其要求與安全閥的調試相同。當檢驗不合格時應解體，詳細檢查各零部件是否有裂紋、傷痕、磨損、腐蝕、變形等，并進行修復或更換后組裝再進行檢查。安全閥定期檢驗的周期可與所用的容器檢驗周期相同。
訂貨須知：
一、①產品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④使用壓力⑤使用介質的溫度。
二、若已經由設計單位選定公司的型號，請型號直接向我司銷售部訂購。
三、當使用的場合非常重要或環境比較復雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數，由我們的閥門公司專家為您審核把關。產品所屬安全閥選型，感謝您訪問我們申弘閥門的如有任何疑問.您可以致電給我們,我們一定會盡心盡力為您提供優質的服務。如需要了解更多其它閥類產品的信息可以點擊減壓閥查看。
