本論文是在課題組與上海申弘閥門有限公司與中石化合作的支持下完成的。天然氣減壓閥是保障天然氣輸配、門站系統正常工作的重要自力式控制類閥門。其主要功能是調節輸配管網壓力，保證負載設備正常運行。研究減壓閥的性能涉及到流體力學、工程熱力學和自動控制等學科中的一系列基礎理論問題。要改進減壓閥的性能，就必須研究不同元件參數組合下減壓閥所表現出來的動態特性，不同的流道結構對于減壓閥流場特性的影響，以及減壓閥出口壓力波動及噪聲問題。本論文進行了以下一系列的研究，為改進天然氣先導式減壓閥的性能提供了可靠的理論依據。 運用Matlab軟件Simulink工具箱，根據天然氣先導式減壓閥結構參數及工作原理建立機械系統運動方程，氣體狀態和流動方程以及各腔壓力控制方程，繪制系統方框圖。重點采用子系統和S函數模塊進行動態模型仿真，得到系統動態特性，計算出天然氣先導式減壓閥在動態流量變化過程中各個時刻的狀態量，分別繪制不同進口壓力、彈簧剛度以及泄流孔直徑下天然氣高壓先導式減壓閥的動態特性響應曲線。運用Matlab軟件Gatool工具箱對天然氣高壓先導式減壓閥結構參數進優化。
天然氣無色、無味、無毒且無腐蝕性，主要成分以甲烷為主。天然氣一般可分為四種：1、從氣井采出來的氣田氣或稱氣；2、伴隨石油一起開采出來的石油氣，也稱石油伴生氣；3、含石油輕質餾分的凝析氣田氣；4、從井下煤層抽出的煤礦礦井氣。液化天然氣當天然氣在大氣壓下，冷卻至約—162攝氏度時，天然氣氣態轉變成液態，稱液化天然氣。液化天然氣無色、無味、無毒且無腐蝕性，其體積約為同量氣態天然氣體積的1/600，液化天然氣的重量僅為同體積水的45%左右。壓縮天然氣壓縮天然氣是天然氣加壓并以氣態儲存在容器中。它與管道天然氣的成分相同。可作為車輛燃料利用。天然氣的用途：主要可用于發電，以天然氣燃料的燃氣輪機電廠的廢物排放量大大低于燃煤與燃油電廠，而且發電效率高，建設成本低，建設速度快；另外，燃氣輪機啟停速度快，調峰能力強，耗水量少，占地省。天然氣也可用作化工原料。以天然氣為原料的化工生產裝置投資省、能耗低、占地少、人員少、環保性好、運營成本低。天然氣廣泛用于民用及商業燃氣灶具、熱水器、采暖及制冷，也可用于造紙、冶金、采石、陶瓷、玻璃等行業，還可用于廢料焚燒及干燥脫水處理。天然氣汽車的廢氣排放量大大低于汽油、柴油發動機汽車，不積碳，不磨損，運營費用低，是一種環保型汽車。天然氣應用天然氣作為"低消耗、高收益、低污染、 益"的"無煙工業"和戰略產業,對國民經濟及可持續發展,具有重大戰略。博燃網為您整理了天然氣常見的幾種用途。 運用Solidworks軟件對天然氣先導式減壓閥內部流道進行三維建模及網格劃分。采用天然氣理想氣體可壓縮流體模型，設置壓力進口和壓力出口邊界條件，應用改進的RNG k-Epsilon模型求解得到天然氣先導式減壓閥內壓力及速度分布云圖，以及壓差、流量等相關參數。分析了減壓閥在不同工況條件下的流場特性。對不同閥瓣形狀下減壓閥的流場特性進行分析，改進了閥瓣形狀，提高了減壓閥性能。 在流場分析的基礎上，利用標準IEC60534-8-3-2009《工業過程控制閥.第8-3部分:噪聲的考慮.控制閥的氣動噪聲預測法》對高馬赫數天然氣高壓先導式減壓閥所產生的噪聲進行了理論預估和分析計算。對于超過標準要求的噪聲范圍提出了改進要求，為今后的研究工作提供了方向。上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導式減壓閥,比例減壓閥)、上海申弘閥門有限公司是集閥門的研發生產、銷售及技術服務于一體的流體控制企業，其產品和服務在化工、石化、石油、液化氣、造紙、采礦、電力、食品、制藥、冶金、輕工、樓宇、市政工程、污水處理、環保、給排水等領域市場處于地位。公司憑著“生命在于運動、企業在與創新”的發展宗旨，緊跟市場需求，提升產品質量，竭誠為新老用戶提供具的產品及服務，確保用戶滿意。
