Y43Y不銹鋼先導活塞式蒸汽減壓閥操作應用
蒸汽減壓閥屬于先導活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小，實現減壓穩壓功能。
主產品主要用于蒸汽管路，起減壓穩壓作用。主閥主要由閥座、閥盤、活塞、缸套、彈簧等零件組成，導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力,利用膜片傳感出口壓力變化,通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小,實現減壓穩壓功能。
Y43Y不銹鋼先導活塞式蒸汽減壓閥操作應用主要技術參數和性能指標：
公稱壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
殼體試驗壓力(Mpa)* | 2.4 | 3.75 | 6.0 | 9.6 | 15.0 | 24 |
密封試驗壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
最高進口壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
出口壓力范圍(Mpa) | 0.1-1.0 | 0.1-1.6 | 0.1-2.5 | 0.5-3.5 | 0.5-3.5 | 0.5-4.5 |
壓力特性偏差(Mpa)△P2P | GB12246-1989 | |||||
流量特性偏差(Mpa)P2G | GB12246-1989 | |||||
最小壓差(Mpa) | 0.15 | 0.15 | 0.2 | 0.4 | 0.8 | 1.0 |
滲漏量 | ||||||
GB12245-1989 |
*：殼體試驗不包括膜片、頂蓋
Y43Y不銹鋼先導活塞式蒸汽減壓閥操作應用主要零件材料：
零件名稱 | 零件材料 |
閥體 閥蓋 底蓋 | WCB |
閥座 閥盤 | 2Cr13 |
缸套 | 2Cr13/25(鍍硬鉻) |
活塞 | 2Cr13/銅合金 |
活塞環 | 合金鑄鐵 |
導閥座 導閥桿 | 2Cr13 |
膜片 | 1Cr18Ni9Ti |
主閥彈簧 | 50CrVA |
導閥主彈簧 | 50CrVA |
調節彈簧 | 60Si2Mn |
Y43Y不銹鋼先導活塞式蒸汽減壓閥操作應用流量系數(Cv)：
DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 |
Cv | 1 | 2.5 | 4 | 6.5 | 9 | 16 | 25 | 36 | 64 | 100 | 140 | 250 | 400 | 570 | 780 | 1020 | 1500 |
Y43Y不銹鋼先導活塞式蒸汽減壓閥操作應用 外形尺寸(PN1.6-4.0)：
公稱通徑 | 外 形 尺 寸 | |||
L | H | Hl | ||
1.6/2.5MPa | 4.0MPa | |||
15 | 160 | 180 | 295 | 90 |
20 | 160 | 180 | 330 | 98 |
25 | 180 | 200 | 330 | 110 |
32 | 200 | 220 | 330 | 110 |
40 | 220 | 240 | 345 | 125 |
50 | 250 | 270 | 345 | 125 |
65 | 280 | 300 | 350 | 130 |
80 | 310 | 330 | 385 | 160 |
100 | 350 | 380 | 385 | 170 |
125 | 400 | 450 | 400 | 200 |
150 | 450 | 500 | 415 | 210 |
200 | 500 | 550 | 475 | 240 |
250 | 650 | 525 | 290 | |
300 | 800 | 580 | 335 | |
350 | 850 | 620 | 375 | |
400 | 900 | 660 | 405 | |
450 | 900 | 730 | 455 | |
500 | 950 | 750 | 465 | |
Y43Y不銹鋼先導活塞式蒸汽減壓閥操作應用 外形尺寸(PN6.4-16.0)：
先導活塞式蒸汽減壓閥、美標減壓閥、碳鋼蒸汽減壓閥、鑄鋼蒸汽減壓閥、不銹鋼蒸汽減壓閥是蒸汽管道上對蒸汽進行減壓的閥門，由于采用活塞式結構，允許壓差大，對于低壓到高壓蒸汽都可以使用。在使用過程中也會發生故障，下面我們來分析幾種典型故障。
一、主閥活塞卡住。活塞是整個減壓閥的關鍵所在，它依靠進口壓力來驅動活塞向下動作，當活塞卡住，不能上下動作時，會造成三種狀況。
活塞卡在最上方時：主閥芯無法打開，閥后壓力會下降，壓力無法上升。
活塞卡在最下方時：主閥芯無法關閉，閥后壓力會上升，直至和閥前壓力數值一樣。
活塞卡在中間位置時：主閥芯開度無法改變，轉動調節螺釘時，閥后壓力無變化，恒定在一個數值。閥后壓力不能上升，也不能下降。
解決方法：拆開上下閥蓋，活塞位置清洗干凈，去除雜質。重裝時活塞環開口要錯開90°以上
二、導閥膜片破損。導閥膜片破損時，導閥蓋會有蒸汽漏出，比較好判斷。螺栓松動也會造成膜片位置外漏蒸汽，可以先擰緊螺栓，再判斷是否膜片破損。
解決方法：更換新膜片。
三、導閥芯卡住。導閥芯配合間隙小，有雜質時也會卡住。當轉動調節螺釘無法改變閥后壓力時，有可能是導閥芯卡住，也有可能是活塞卡住，這時要先看活塞位置，因為活塞卡住的概率大些。
解決方法：拆掉調節彈簧，膜片，用力按導閥芯，看是否能夠上下動作，不能動即為卡住。需要拆開清洗干凈。
四、內部導流孔堵塞。主閥體和導閥體內部都有導流孔，猶如人體的血管，堵塞了減壓閥也會出現無法調壓狀況。
解決方法：用壓縮空氣吹掃，細鐵絲通，確保無雜質。
蒸汽活塞式減壓閥對介質潔凈度要求較高，進口處應該配Y型過濾器裝置，目數80-100目。可以減少減壓閥發生故障概率，保持其穩定運行。
