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TA鈦合金放料閥設計選型

  • 發布日期:2023-04-16      瀏覽次數:548
    • TA鈦合金放料閥設計選型

      鈦及鈦合金具有密度小、比強度高、耐蝕性能強、耐高低溫、可冷熱成形、焊接性能好等優異性能,特別是在海水中具有優良的耐蝕性和耐沖刷腐蝕性,它在海水中的腐蝕率近于零,是海洋環境的優選結構材料。因此,鈦合金在球閥上的應用可有效地改進船用球閥的耐用性,提高可靠性和使用性,減少維修和維護費。

      保溫放料閥6.jpg

      在化工上面我們會經常碰到一些腐蝕性的介質,比如濃硫酸,鹽酸等,當碰上這種介質的時候我們怎么辦,普通的材質如,304不銹鋼,316不銹鋼,316L不銹鋼等根本就適應不了這種環境,那這時候我們只能采用一些特別的材質,比如哈氏合金,鈦材等,

      在我們實際操作中會經常碰到,放料閥這樣一種裝在反應釜下面的罐底閥,這是一種直接接觸介質的閥門,所以為了解決腐蝕性的問題,我們可以選擇哈氏合多,鈦放料閥等,鈦鈦合金的密度一般在4.5g/cm3左右,僅為鋼的60%,純鈦的強度才接近普通鋼的強度,一些高強度鈦合金超過了許多合金結構鋼的強度。因此鈦合金的比強度(強度/密度)遠大于其他金屬結構材料,可制出單位強度高、剛性好、質輕的零、部件。目前機構件、骨架、蒙皮、緊固件及起落架等都使用鈦合金。TA鈦合金放料閥設計選型

        熱強度高

        使用溫度比鋁合金高幾,在中等溫度下仍能保持所要求的強度,可在450~500℃的溫度下長期工作這兩類鈦合金在150℃~500℃范圍內仍有很高的比強度,而鋁合金在150℃時比強度明顯下降。鈦合金的工作溫度可達500℃,鋁合金則在200℃以下。

        抗蝕性好

        鈦合金在潮濕的大氣和海水介質中工作,其抗蝕性遠優于不銹鋼;對點蝕、酸蝕、應力腐蝕的抵抗力特別強;對堿、氯化物、氯的有機物品、硝酸、硫酸等有優良的抗腐蝕能力。但鈦對具有還原性氧及鉻鹽介質的抗蝕性差。

        低溫性能好

        鈦合金在低溫和超低溫下,仍能保持其力學性能。低溫性能好,間隙元素極低的鈦合金,如TA7,在-253℃下還能保持一定的塑性。因此,鈦合金也是一種重要的低溫結構材料。

        化學活性大

        鈦的化學活性大,與大氣中O、N、H、CO、CO2、水蒸氣、氨氣等產生強烈的化學反應。鈦放料閥含碳量大于0.2%時,會在鈦合金中形成硬質TiC;溫度較高時,與N作用也會形成TiN

        鈦合金制品

        硬質表層;在600℃以上時,鈦吸收氧形成硬度很高的硬化層;氫含量上升,也會形成脆化層。吸收氣體而產生的硬脆表層深度可達0.1~0.15mm,硬化程度為20%~30%。鈦的化學親和性也大,易與摩擦表面產生粘附現象。

      TA鈦合金放料閥設計選型

      閥體、閥蓋:TA1、TA2、TA10、Gr2、Gr3

      球體:TA1、TA2、TA10、Gr2、Gr3

      閥桿:TA1、TA2、TA10、TC4、Gr2、Gr3、Gr5

      密封圈:PTFE、RPTFE、PPL、PEEK...

      鈦合金放料閥對于中性,氧化性,弱還原性介質環境“鈍性氧化薄膜"有著很好的穩定性。對于高溫或PH值較低的還原性腐蝕介質,為提高其“鈍性氧化薄膜"的穩定性,可通過加入緩蝕劑(如空氣、水、重金屬離子和陰離子等),如鈦表面離子改性處理,陽極化處理等方法,來提高“鈦"在還原性介質中的耐腐蝕性及表面硬度來滿足使用要求。

      放料閥0010.jpg

      二、TA鈦合金放料閥設計選型產品詳細介紹

      鈦材放料閥包括閥體、閥桿、閥瓣、閥座及手輪。手輪固定在銅螺母上,銅螺母里孔的內壁上設有梯形螺紋,銅螺母與閥桿螺紋連接,閥桿穿過閥體中心通道與閥瓣連接,閥瓣設置在閥座的上端口處,并裝設在閥桿的上部,閥瓣通過閥瓣蓋壓住對開環,閥座與閥體為一次成型的整體結構,是同一部件,閥座的上端口處堆焊有鈦合金層,閥座與閥瓣形成錐面金屬密封,閥腔內上部位于閥瓣蓋下方的閥桿上套裝有導向套,導向套與閥腔的內壁之間均勻連接有多根肋筋,導向套與閥桿間隙配合。閥桿的下部套裝有導向塊,導向塊與閥蓋內側導向筋滑動配合。本實用新型具有結構簡單、振動小、噪音小、不易損壞等優點。

      三、TA鈦合金放料閥設計選型產品主要工作原理

      鈦材放料閥操作簡便,開關自由;運動靈活可靠;閥瓣裝置維修簡單,密封結構合理,密封可更換方便實用;保溫鈦放料閥主要用于石油、化工、冶金、造紙等工業領域。其結構特點是使沉淀于儲藏罐及管道里的漿料得于流通引流;通過閥桿推動閥瓣上行或下降,從而達到開啟與關閉的目的。上展式當手輪順轉,閥桿上行,閥門關閉;下展式手輪逆轉,閥桿下降,閥門關閉。