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YK43X先導活塞式氣體減壓閥故障維護

  • 發布日期:2023-04-15      瀏覽次數:994
    • YK43X先導活塞式氣體減壓閥故障維護

      由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。氣體減壓閥通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小,實現減壓穩壓功能。

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      1.1YK43X先導活塞式氣體減壓閥故障維護故障維修開啟

      (1)檢查氣瓶閥門和減壓器密封性,確認良好后進行下步操作。

      (2)把減壓器調節螺桿逆時針方向旋轉到調節彈簧不受壓力為止,此時低壓表讀數為零。

      (3)逆時針方向緩慢轉動氣瓶閥門,直到高壓表指示出瓶壓讀數。此操作期間不要站在減壓器的正面或背面。

      (4)順時針方向旋轉減壓器調節螺桿,直到低壓表達到所需的工作壓力。如果壓力過高,則旋送調節螺桿,放出部分氣體后重新調節。

      YK43F空氣減壓閥加工87.jpg


      YK43X先導活塞式氣體減壓閥故障維護故障維修

      氣體減壓閥在使用的過程,很容易出現故障。對于專業的人員來說解決氣體減壓閥的故障很簡單。但是,對于非專業人員碰到氣體減壓閥的故障的時候。可能會不知所措!那么,到底氣體減壓閥在使用的過程中會出現哪些故障呢!并且,這些故障的解決方法都是什么樣呢!高壓氣體減壓閥故障維修在這里我們氣體減壓閥的專家就為你列舉一下。

      一、壓力無法調節

      1、缸套與活塞間隙過大。方法:更換缸套或活塞。

      2、調節彈簧勞損或調節范圍超過彈簧上下限值。方法:更換新的或合適的彈簧。

      二、介質無法通過或通過量非常小。

      此種情形一般都為通道堵塞,清除通道污物即可。安裝圖減壓閥出廠時,調節彈簧處于未壓縮狀態,此時主閥瓣和付閥瓣處于關閉狀態,使用時按順時針方向轉動調節螺釘,壓縮調節彈簧,使膜片下移頂開付閥瓣,介質由a孔進入活塞上方,活塞在介質壓力的作用下,向下移動推動主閥瓣離開主閥座,使介質流向閥后,同時由c孔進入膜片下方,當閥后壓力超過調定壓力時,推動膜片上移壓縮調節彈簧.付閥瓣隨之向關閉方向移動,使流入活塞上方的介質減小,壓力也隨之下降,此時主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動下上移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質流量隨之減少,使閥后壓力隨之下降到新的平衡,反之當閥后壓力低于調定壓力時,主閥瓣和主閥座間隙增大,介質流量隨之增加,使閥后壓力隨之增高達到新的平衡.

      三、閥后壓力不穩。

      1、入口壓力波動范圍過大。方法:盡量保持入口壓力在較小范圍波動。

      2、要求流量和實際流量相差過大。方法:重新計算流量,選用適合的口徑。

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      四、YK43X先導活塞式氣體減壓閥故障維護直通。

      1、活塞卡住。方法:清除缸套和活塞間污物。

      2、主、導閥閥桿在導向孔內卡住。方法:將主、導閥閥桿用紗紙磨小外徑。

      3、主、導閥密封面有污物卡住。方法:清除污物。

      4、膜片損壞。方法:更換新膜片。

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      1.2YK43X先導活塞式氣體減壓閥故障維護故障維修關閉

      (1)沿順時針方向轉動氣瓶閥門至關閉。

      (2)打開設備上的閥門將減壓器內的氣體全部排出,然后關閉閥門。

      (3)逆時針方向旋轉減壓器調節螺桿到調節彈簧不受壓力為止,此時低壓表、高壓表讀數均為零。

      故障維修氣體減壓閥常見的故障和維修都有哪些方法?

      1、介質無法通過或通過量非常小,此種情形一般都為通道堵塞,清除通道污物即可。

      2、直通:

      a、活塞卡住。

      方法:清除缸套和活塞間污物;

      b、主、導閥閥桿在導向孔內卡住,

      方法:將主、導閥閥桿用紗紙磨小外徑;

      c、主、導閥密封面有污物卡住。

      方法:清除污物。

      d、膜片損壞,

      方法:更換新膜片。

      3、壓力無法調節:

      a、缸套與活塞間隙過大,方法:更換缸套或活塞;

      b、調節彈簧勞損或調節范圍超過彈簧上下限值,方法:更換新的或合適的彈簧。

      4、閥后壓力不穩:

      a、入口壓力波動范圍過大。

      方法:盡量保持入口壓力在較小范圍波動。

      b、要求流量和實際流量相差過大。

      方法:重新計算流量,選用適合的口徑。

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      YK43X先導活塞式氣體減壓閥故障維護維護與檢修

      1減壓閥應存放在干燥的室內,通路兩端必須用盲板堵塞,不準堆置存放.

      2長期存放的減壓閥應定期檢查,清洗污垢,在各運動部位及加工面上應涂以防銹劑,防止生銹.

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      YK43X先導活塞式氣體減壓閥故障維護故障與消除方法

      故障現象

      產生原因

      消除方法

      不減壓或減壓失靈及直通

      1主閥或付閥密封面有污物

      2主閥或付閥密封面損壞

      3主、付閥瓣彈簧疲勞或折斷

      4反饋通道3孔被堵塞

      5膜片疲勞或損壞

      6活塞汽缸磨損或腐蝕

      7活塞環槽與活塞環卡住

      8閥體腔內充滿冷凝液

      1.   將污物清除干將

      2.   密封付研磨修復或更換

      3.   更換新彈簧

      4.   清除通道中的污物

      5.   更換膜片

      6.   加工修正或更換活塞環

      7.   拆下活塞清洗

      8.   松開螺塞排出冷凝液

      不通汽

      1清洗過程中閥蓋裝錯位

      2上墊片移位堵住進出孔

      3進入付閥通道孔堵塞

      1.   拆下閥蓋定位后裝好

      2.   使墊片孔對準進出孔

      3.   拆下閥蓋清除通道污物

      訂貨時請注明閥前壓力p1和閥后壓力p2,無要求時出廠壓力1.6mpa,按p1=0.6mpa,p2=0.2mpa,公稱壓力為2.5mpa時按p1=1.0mpa、p2=0.4mpa進行設定

      2、配套過濾器時,必須注明工作壓力和濾網目數。

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      YK43X先導活塞式氣體減壓閥故障維護故障維修

      1、壓力的波動不穩定的時候,可能是阻尼孔的堵塞導致的,可以清潔阻尼孔解決問題;也有可能是閥體內的孔的大小和規格超過了規定的標準,卡住了閥門,可以改善閥孔的大小;還有可能是彈簧的變形導致的,解決的辦法是只要更換彈簧即可。

      2、出現二次壓力不高的情況,有可能是外泄漏或者是錐閥與閥座接觸不良導致的,可以通過更換密封件,將螺絲擰緊或者更換錐閥與閥座以解決問題。

      3、當遇到減壓力不起作用的時候,如果是主閥芯在全開位置卡住的情況,可以檢查內置油的質量或者更換零部件。

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      高壓氣體減壓閥故障維修安裝必須嚴格按照閥體上的箭頭方向保持和流體流動方向一致。如果水質不清潔含有一些雜質,必須在減壓閥的上游進水口安裝過濾器(建議過濾精度不低于0.5mm)嚴禁亂擰亂動、自行拆卸。否則減壓閥的嚴密性能和降壓性能都會遭到破壞,這不但影響正常供氣,而且會造成以高壓氣體直接送氣或漏氣發生火災的危險